通用公司运用3D打印技术批量生产飞机发动机的零件

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3D打印飞机发动机的喷嘴零件去年通用收购了一家专门从事金属3D打印的公司(Morris Technologies)作为通用的技术战略投资,而现在,通用宣布他们将采用3D打印来生产飞机发动机中的一个喷嘴零件。

3D打印机在飞机上的应用实际上已经非常普遍,很多飞机的进排气管,机身上的一些零件都可以用3D打印来直接或间接制作。然而飞机发动机被誉为“制造业的皇冠”,由于其应用环境非常恶劣,因此对其性能的要求非常高。这次金属3D打印的零件能被直接用在这款名为LEAP的飞机发动机上,也从侧面证明了3D打印金属科技进步有多么的快。

另外,更重要的是,此次通用还决定采用3D打印技术来“大批量”制造这种零件,也就是说3D打印机将正式成为制造(而不是设计)这些喷嘴零件的机器。虽然这里的“大批量”仅仅指大约25,000个喷头(
每个LEAP发动机需要10至20个喷嘴),跟很多动辄几百万件的零件生产相比显得并不是那么的“大批量”;但是这毕竟是制造飞机,而不是织条裤子,25,000对飞机来说确实也算是批量制造了。从这个意义上说,这个决定是3D打印科技在制造业中一个意义重大的里程碑,同时这展示出了3D打印科技在制造业中的重大商业潜力。

3D打印飞机发动机零件2根据通用公司的声明,LEAP发动机主要针对的支线飞机,中国未来第一款商用大型机C919也将采用LEAP发动机,而且LEAP发动机将于2015年末到2016年初实际安装到飞机中去(GFM表示该款发动机已经预售了220亿美元)。
(新闻源:MIT Technology Review)