核动力和3D打印!奥迪新款概念车背后的黑科技

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是俄罗斯的汽车设计师Grigory Gorin设计的一款核能和3D打印部件相结合的概念车:奥迪Mesarthim F-Tron Quattro。这辆车的车身底盘是3D打印的轻金属合金,发动机是离子体喷油器聚变反应堆。



随着全球不断变暖,从化石燃料切换到更清洁能源的需求变得更加紧迫。较之化石燃料,风能、太阳能和核能都是更清洁的能源,但它们的实施至今仅限于少数发达的国家。虽然将发电站转换得更加环保是必要的,但每一条街上仍然有另一个巨大的温室气体排放者——汽车。Gorin正是考虑到清洁能源和汽车尾气排放的问题,想到了核聚变反应堆代替汽油发动机。




虽然汽车的核聚变反应堆不会燃烧数百万年,但Grigory Gorin称,它能产生更清洁、更有效的能源驱动这台超级酷的奥迪高品质车。该车的聚变反应堆等离子体喷射器周围的转换器将转换反应堆的热能为蒸汽(通过冷凝器以后可以重复使用),蒸汽旋转连接到发电机的涡轮机;它的充电电池连接到汽车的前面、后面和两侧,这些电池通过电动马达来驱动车辆。





除了其创新的核引擎,该概念车也采用了时尚的3D打印的单体底盘,称为“固笼,”它由聚合物支持轻合金3D打印。这个3D打印底盘包围着动力系统,只有移开了3D打印的主体部分才能接近底盘。同时安装在汽车底部的磁流体处理系统有助于产生下压力,利用磁流体的磁路表面反应提高驾驶能力。Gorin整合的增材制造技术遵循了类似3D打印概念车的设计,如EDAG,莱斯莱斯,壳牌等。




Gorin说,他看到核聚变将成为电力行业的下一站,“mesarthim f-tron项目的理念是关注核聚变安全和环境友好型的能源,它可能会为这个星球的大部分人提供能源”当工业走到最后这一步的时候。


Gorin创新型的设计可能不会马上被奥迪采纳,但其将核聚变和3D打印技术相结合应用于汽车制造,这种奇妙的构想不得不让小编折服。这也给大家了一个启发,3D打印不应只应用于制造,还可以用于功能性的开发。诺研3D打印服务网的创始人张勇先生曾说过:“3D打印最大的一个优势是可以使得设计人员为功能设计,而现行设计人员却不得不为生产而设计,这是因为大家的思维惯性还停留在传统生产”(大家感兴趣的可以去看看这篇知乎答案)。3D打印技术的应用空间还很大,谁先转变思维,谁先做出突破,谁将赢得市场!